气动控制阀的安装和维护

气动控制阀的安装和维护

气动控制阀是由压缩空气驱动的阀。气动控制阀广泛应用于天然气，化学，冶金，石油等众多领域英寸他们的稳定性和可靠性也变得越来越重要。他们的工作条件的好坏将直接影响自动控制过程。在这里我们将介绍的安装和维护气动控制阀。

一、气动控制阀安装:

气动调节阀安装前应仔细检查。检查规格和型号，确保没有损坏，特别是阀杆。它需要转动几次，看看它是否倾斜，因为在运输过程中它很可能撞到阀杆。它还需要清除阀门上的碎片。

当吊起阀门时，钢丝绳不应系在手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，而应系在法兰上。

总是清洁连接到所述阀的管道。压缩空气可以用来吹掉氧化铁芯片，泥沙，焊渣等杂物。这些碎屑不仅容易划伤阀的密封表面，而且还大颗粒（如焊渣）还可以阻止小阀门，并使其无效。

当安装螺纹气动控制阀，该密封填料应管的螺纹上被缠绕。不要在阀门的阀避免积累得到它而影响介质的循环。

安装法兰式气动调节阀时，注意螺栓拧紧对称均匀。阀门法兰与管道法兰必须平行，间隙合理，避免阀门压力过大甚至破裂。特别注意易碎材料和强度不够的阀门。焊接到管道上的阀门应先点焊，然后将关闭件全开，再焊接。

其次，气动控制阀的维护:

1.清洗阀门:一般介质的清洗，用水清洗即可。但是，要清洗那些对健康有害的介质，首先要了解其特性，然后选择合适的清洗方法。
2.阀门拆卸:首先拆卸暴露表面的生锈部分。在除锈前，对阀座、阀芯、阀杆等精密零件的加工表面进行保护。使用特殊工具拆卸阀座。
3.阀芯和阀座：两个密封表面具有小的锈斑和磨损，并且可以通过机械加工来修复。如果损坏严重，就必须更换。然而，必须在不考虑硬密封表面的维修或更换后研磨。
4，阀杆：表面损伤，只能更换。
5.推杆、导轨、密封面损坏:反应执行机构必须更换，正作用执行机构修复好后方可使用。
6.压缩弹簧：如果有裂纹等缺陷影响的强度，就必须更换。
7.易损零件：填料，密封垫和O型圈，所有的新当检修。膜片必须检查在未来可能发生的裂纹的迹象，老化和腐蚀。根据检查结果，决定是否更换，但膜片一般用于2 - 3年。
气动阀门装配时应注意找正，对角上的螺栓应拧紧，滑动部分应加油。装配完成后，应按工厂试验项目和方法进行调试。在此期间，包装压紧力可以更准确地调整，阀芯关闭位置与阀门定位器一致。

第三，气动调节阀故障处理：